При разовому замовленні 2 і більше товарів
Досвід роботи на ринку більше 20 років
Гарантійна та після гарантійна підтримка 24/7
Безмасляний компресор SIERRA — це двоступеневий гвинтовий компресор з електроприводом від асинхронного двигуна, призначений для безперервної та ефективної роботи.
Основою даного компресора є надійний та перевірений часом, гвинтовий двоступеневий безмасляний блок стиснення від світового лідера в виробництві безмасляних машин — GHH-RAND.
Компресор відвантажується протестованим на відповідність всім технічним характеристиками та є повністю готовим для роботи. Країна виробництва — Італія.
| Модель компресора | Номінальна потужність, кВт | Кінцевий тиск, бар g | Потік повітря, м³/хв | Розміри Ш/Д/В, мм | Вага, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| SIERRA SL37 | 37 | 7,0 | 6.0 | 1372/2248/1914 | 2387 |
| SIERRA SM37 | 37 | 8,5 | 5.1 | 1372/2248/1914 | 2387 |
| SIERRA SL45 | 45 | 7,0 | 7.6 | 1372/2248/1914 | 2497 |
| SIERRA SM45 | 45 | 8,5 | 6.5 | 1372/2248/1914 | 2497 |
| SIERRA SL55 | 55 | 7,0 | 9.6 | 1372/2248/1914 | 2577 |
| SIERRA SM55 | 55 | 8,5 | 8.6 | 1372/2248/1914 | 2577 |
| SIERRA SH55 | 55 | 10,0 | 7.7 | 1372/2248/1914 | 2577 |
| SIERRA SL75 | 75 | 7,0 | 12.5 | 1372/2248/1914 | 2682 |
| SIERRA SM75 | 75 | 8,5 | 11.6 | 1372/2248/1914 | 2682 |
| SIERRA SH75 | 75 | 10,0 | 10.7 | 1372/2248/1914 | 2682 |
| SIERRA SL90 | 90 | 7,0 | 15.9 | 1588/2692/2362 | 3040 |
| SIERRA SM90 | 90 | 8,5 | 13.6 | 1588/2692/2362 | 3040 |
| SIERRA SH90 | 90 | 10,0 | 13.0 | 1588/2692/2362 | 3040 |
| SIERRA SL110 | 110 | 7,0 | 19.4 | 1588/2692/2362 | 3095 |
| SIERRA SM110 | 110 | 8,5 | 18.0 | 1588/2692/2362 | 3095 |
| SIERRA SH110 | 110 | 10,0 | 15.3 | 1588/2692/2362 | 3095 |
| SIERRA SL132 | 132 | 7,0 | 22.8 | 1588/2692/2362 | 3274 |
| SIERRA SM132 | 132 | 8,5 | 21.4 | 1588/2692/2362 | 3274 |
| SIERRA SH132 | 132 | 10,0 | 18.8 | 1588/2692/2362 | 3274 |
| SIERRA SL150 | 150 | 7,0 | 25.9 | 1588/2692/2362 | 3275 |
| SIERRA SM150 | 150 | 8,5 | 24.6 | 1588/2692/2362 | 3275 |
| SIERRA SH150 | 150 | 10,0 | 22.1 | 1588/2692/2362 | 3275 |
| Шумопоглинаючий корпус із швидкоз'ємними панелями для легкого доступу, | Модуль стиснення з двома потужними гвинтовими блоками, |
| Високоякісний прецизійний редуктор класу AGMA 12, | Вхідний завантажувальний клапан з пневмоприводом, |
| Прямий привід від ротора двигуна HPM, безпосередньо встановленим на валу зубчастої передачі, | Комплектна система змащування з повнопоточним масляним фільтром 10 мкм і масляним насосом з приводом від вала |
| Контролер впускної потужності з механічним блокуванням продувного клапана | Контроль регулювання продуктивності на основі чутливого датчика тиску, |
| Асинхронний двигун із змінною швидкістю для вентилятора (блоки з повітряним охолодженням), | Модуль повітряного охолоджувача з трьох частин, який включає проміжний охолоджувач, додатковий охолоджувач і масляний охолоджувач (блоки з повітряним охолодженням). |
| Демпфери пульсації після кожного ступеня, для забезпечення безперервного потоку повітря без пульсацій, | Масляний охолоджувач з термостатичним клапаном забезпечує ідеальні умови змащення, |
| Напірний зворотний клапан, | Віброізоляційні демпфери для забезпечення роботи без вібрації, |
| Запобіжний клапан скидання тиску для захисту між, після та масляного радіатора, | Повний комплект захисного обладнання, сигналізації та попередження перевищення заданих параметрів. |
| Заводське випробування продуктивності згідно з ISO1217:2009 додаток C, | Комплект документації, |
| Сертифікат перевірки механічних характеристик, | Сертифікат випробування продуктивності згідно з додатком C ISO 1217, |
| Маслопроводи з нержавіючої сталі, | PORO (Перезапуск у разі відключення електроенергії), |
| Line Reactor тільки для 37-75 кВт (інтегрований на агрегатах 90-160 кВт), | Блок випуску гарячого повітря (37-160 кВт) для підключення осушувача HOC, |
Інформація про наявність та актуальна вартість конкретних моделей доступна при запиті. Зверніться до наших менеджерів для отримання детальної пропозиції.
По довжині асиметричного профілю ротора повітря стискається на першому ступені (7) до тиску між ступенями.
Потім повітря потрапляє в інтеркулер, де повітря охолоджується, досягаючи температури на вході другого ступеня.
Конденсат відокремлюється в сепараторі вологи та виводиться через автоматичний електромагнітний дренажний клапан конденсату.
Стиснуте повітря надходить на другий ступінь (6) для стискання до заданого тиску, а потім надходить у доохолоджувач для охолодження до кінцевої температури нагнітання.
На кінцевому етапі конденсат повторно відокремлюється у вологовідділювачі і виводиться через автоматичні зливні клапани (4).
Безшумна робота забезпечується шумоізолюючими швидкоз'ємними панелями, які закріплені на рамі компресора.
Комплектний компресор NIRVANA виготовлено, протестовано упаковано відповідно до високих виробничих стандартів INGERSOLL-RAND, вимог CE та стандартів якості ISO 9001.
Фільтрація повітря на вході забезпечується очисником повітря сухого типу з ефективністю 99,9% при товщині 3 мікрон і вище. Цього більш ніж достатньо для переважної більшості виробництв.
(3)Гвинтові блоки включно з редуктором представляють собою серце безмасляного гвинтового компресора (малюнок вище, позиція 3). Для ефективної та надійної роботи компресорні блоки першого та другого ступенів, а також редуктор розроблені та виготовлені відповідно до найвищих стандартів якості. Ротори виготовлені з високоякісної кованої сталі та нержавіючої сталі. Ротори першого ступеня виготовлені зі сталі E35, а ротори другого ступеня — з нержавіючої сталі X20CR13 (серія 400). Корпус ротора - чавун: GG20 (DIN 1691) № матеріалу. 0,6020. Компоненти обробляються, точно шліфуються та збираються, щоб гарантувати, що допуски залишаються в межах розроблених специфікацій. Це важливо для виробництва компресійних блоків і модулів стиснення з необхідною продуктивністю та довговічністю.
І ротори, і внутрішні поверхні чавунних камер стиснення отримують спеціальну обробку Ultracoat™ для усунення корозії. Ultracoat™ — це запатентований процес, який робототехнічно наносить мікропокриття з органічних високотемпературних смол із PTFE та дисульфідом молібдену на спеціально підготовлені поверхні. Цей процес створює механічне з’єднання покриття з металом. Крім того, це механічно скріплене покриття підвищує ефективність компресорного блоку завдяки точному обмеженню зазорів між компресорним блоком (ротор до ротора / ротор до корпусу). Оскільки ротори приводяться в рух шестернею, контакт ротора не може відбутися; отже, це точно нанесене покриття має прослужити весь термін експлуатації блоку. Система збільшиних антифрикційних підшипників, яка використовується в безмасляних компресорних блоках Nirvana, була розроблена для роботи з усіма очікуваними радіальними та упорними навантаженнями. Чотири роликові підшипники використовуються на кожному компресорному блоку для поглинання радіальних навантажень, тоді як два шарикопідшипника на кожен компресорний блок передбачені для поглинання навантажень тяги.
Ultracoat™ який запантентований Ingersoll Rand
є найтоншим і найміцнішим покриттям у промисловості для виробництва стисненого повітря. Це покриття разом із широким використанням нержавіючої сталі для критичних ущільнень і деталей ротора забезпечує захист від корозії навіть для найвимогливіших умов.
Збільшений термін служби покриття забезпечує ефективність компресорів протягом значно тривалішого періоду. Машина працює з незначним падінням потужності. Цей факт безпосередньо означає значну економію електроенергії.
Синхронізація ротора та передача потужності до первинного та вторинного роторів здійснюються за допомогою високоякісних гвинтових шестерень.
Специфікація зубчастого механізму: 30CRMOV9, DIN 17200, 1.7707.
Специфікація шестерні: 16 MNCR5, DIN 17210, 1.7131.
Високоякісна нержавіюча сталь використовується для холодної сторони всіх трубопроводів стисненого повітря, де є високий потенціал корозії. Результатом є чиста система, яка не піддається корозії. Частинки іржі не переносяться на компоненти або повітряну мережу. Некорозійні сепаратори вологи інтеркулера є в базовій комплектації. Крім того, в якості стандартної опції повна система маслопроводів може бути виготовлена з нержавіючої сталі SS316L.
У компресорі SIERRA OIL FREE у якості привода використовується асинхронний двигун з класом теплової ізоляції F, захистом IP55 та найвищим рівнем ефективності IE3 чи IE4 як опція
Щоб забезпечити найкраще охолодження, безмасляні компресори SIERRA оснащені кулерами з мідної труби в корпусі із вуглецевої сталі. Труби з нержавіючої сталі (304L) доступні як опція для встановлення, де охолоджуюча вода або вхідне повітря є агресивними. Кулери були збільшені, щоб забезпечити максимальну температуру охолоджувальної води 46ºC (115ºF). Оскільки більшість температур охолоджувальної води нижче 32ºC (90ºF), ці кулери потребують значно меншого обслуговування, ніж кулери, призначені для нижчих температур води. Охолоджувачі, розроблені для SIERRA Oil-Free, дозволяють безперервно працювати в будь-якій точці навантаження за температури навколишнього середовища до 46ºC (115ºF) з температурою води також 46ºC (115ºF) і все ще забезпечують вражаючі 8ºC (15ºF) перепаду температур стиснутого повітря, або менше. -охолоджувач CTD. Кулери кожухотрубчасті. Щоб захистити проміжний охолоджувач і додатковий охолоджувач від пошкоджень через пульсації стисненого повітря, стиснене повітря пропускається в трубках, а охолоджуюча вода — в корпусі. Масляний радіатор, з іншого боку, це вода в трубці / масло в оболонці. У всіх стандартних охолоджувачах використовуються мідні трубки (масляний охолоджувач має латунні адміралтейські трубки). Щоб захистити кришки, виготовлені з чавуну з гарячої сторони та литого алюмінію з холодної сторони, вони були покриті високотемпературним корозійним покриттям (чавун) або були анодовані (алюміній). Охолодження виробу було оптимізовано, щоб забезпечити охолодження навіть за високих умов навколишнього середовища.
Стандартна конструкція SIERRA Oil-Free включає наш трикомпонентний модуль охолодження повітря. Цей модуль містить проміжний охолоджувач компресора, додатковий охолоджувач і охолоджувач масла. Охолоджуючий вентилятор і двигун вентилятора TEFC також входять до складу модуля. Потім повний модуль встановлюється як невід’ємна частина пакету SIERRA Oil-Free. Цей інноваційний дизайн забезпечує вражаючі результати охолодження. Насправді всі безмасляні компресори SIERRA працюватимуть безперервно та ефективно за температури навколишнього середовища до 46ºC і забезпечуватимуть вражаючий CTD (перепад температур повітря для стиснення і температура на виході з компресора) після охолодження - 11ºC. Ефективне та надійне додаткове охолодження є особливо важливим для «безмасляного» компресора, оскільки стиснене повітря не має рідкого охолоджувача, щоб поглинати тепло стиснення. Отже, температура стисненого повітря, що надходить у додатковий охолоджувач, може бути більш ніж удвічі вищою за температуру компресора з контактним охолодженням. У компресорах SIERRA OIL FREE потужністю 37-150 кВт з повітряним охолодженням використовується конструкція доохолоджувача з потрійним входом, яка включає три труби великого діаметру для попереднього охолодження вихідного повітря другого ступеня та трисекційний доохолоджувач. Це початкове попереднє охолодження (між випуском другого ступеня та додатковим охолоджувачем) знижує температуру стисненого повітря на 16°C (30°F.). Попереднє охолодження та трисекційний додатковий охолоджувач забезпечують ефективне охолодження, мінімальний перепад тиску та захист від термічного стресу, що застосовується до додаткового охолоджувача. Усі кулери виготовлені з алюмінію для ефективного відводу тепла та надійного обслуговування. Зовнішні ребра, турбулятори та паяні листи виготовлені з алюмінію марки 3003; резервуари (колектори) складаються з алюмінію марки 6061T6. Використання відцентрового повітродувки забезпечує кращий розподіл потоку охолоджуючого повітря в охолоджувачах і дозволяє додавати статичний напор води 0,50 дюйма (124,5 Па) до випуску охолоджуючого повітря. Використання двигуна повітродувки з інверторним керуванням і зміна швидкості повітродувки шляхом «інтелектуальної» оцінки нагнітання та температури навколишнього середовища призводить до: a) Подовження терміну служби підшипників завдяки стабільній температурі мастила б) Максимальна енергоефективність із ефективним охолодженням c) Знижений рівень шуму при традиційному навантаженні. Конструкція виробу розділена на конфігурацію «холодної» сторони та «гарячої» сторони, щоб гарантувати, стискуючий елемент отримує найхолодніше та найчистіше доступне повітря. У той час як на "гарячій стороні" розміщений стискуючий елемент, охолоджувачі та приводний двигун, "холодна сторона" подає охолоджуюче повітря до приводного двигуна, двигуна повітродувки для охолоджувачів, двигуна вентилятора інвертора та радіаторів. Знову ж таки, цей метод охолодження компонентів забезпечує робочий режим, розрахований на температуру навколишнього середовища 46°C (115°F). Ця унікальна інноваційна система повітряного охолодження значно знижує витрати на комунальні послуги та обслуговування. Єдина потреба в електромережі - це електроенергія для роботи контуру повітродувки. Для подальшого зниження витрат на забезпечення охолодження компресорної установки контур повітродувки працює від власного приводу із змінною швидкістю для оптимізації швидкості повітродувки відповідно до умов навколишнього середовища та вимог до охолодження. Усі витрати на воду та відвід шкідливого конденсату виключаються, а також зменшуються витрати на технічне обслуговування, необхідні для очищення охолоджувачів від накипу (слід перевірити місцеві правила щодо скидання конденсату). Усі хімічні витрати та екологічні небезпеки, пов’язані з градирнями, усуваються.
Система підшипників, яка використовується на безмасляних компресорних блоках Nirvana, була розроблена для роботи з усіма очікуваними радіальними та осієвими навантаженнями. Чотири (4) роликові підшипники використовуються на кожному компресорному блоку для поглинання радіальних навантажень, тоді як два (2) шарикопідшипника на кожен компресорний блок передбачено для поглинання навантажень тяги. Оскільки ці компресорні блоки розроблені для забезпечення безперервного потоку безмасляного повітря, важливо використовувати тільки масляні та повітряні ущільнювачі найвищої якості. Усі повітряні ущільнення виготовлені з нержавіючої сталі, а всі масляні ущільнення мають перевірену часом лабіринтову конструкцію. Один набір повітряних ущільнювачів на кожному роторі також присутній для подальшого усунення будь-якої ймовірності витоку масла в камеру стиснення.
Масляний фільтр має ступінь фільтації чотири (4) мікрона в стандартній комплектації. Клапан перепаду масла включений для забезпечення належного тиску змащення усіх компонентів. Посилання на бета-коефіцієнт: ISO4572 Посилання на падіння тиску: ISO3968 МАСТИЛЬНИЙ НАСОС Внутрішній об’ємний масляний насос шестеренного типу входить до стандартної комплектації. Насос приводиться в дію безпосередньо від вала зубчастої передачі, забезпечуючи тим самим безперервне змащування всіх шестерень і підшипників. SAE “O” КІЛЬЦЯ Усі змащувальні лінії використовують фітинги з ущільнювальними кільцями SAE. Це забезпечує оптимальне прилягання всіх з'єднань і усуває шляхи витоку, типові для звичайних різьбових з'єднань.
(1)Зручність в користуванні і простота комунікацій.Інтуїтивно зрозумілий кольоровий великий дисплей із високою роздільною здатністю.
Контроллер Xe — це зручний інструмент керування для операторів із такими функціями:
• 30 мов на вибір
• Різні одиниці вимірювання тиску та температури
• Домашня сторінка з можливістю вибору
• Параметри часу та дати
• Налаштування підсвічування для зручної візуалізації операторів РК-дисплея.
Контролер стандартно оснащений декількома комунікаційними доступами, що полегшує інтеграцію компресора в кожній окремій компресорній. Легко комунікує з продуктами Ingersoll Rand та іншими виробниками компресорного обладнання.
• Послідовний - RS485
• Modbus RTU
• Віддалений доступ до Field Service Tool
• Ethernet
• Modbus TCP
• USB (сервісний порт)
• Пряме підключення до ПК для Field Service Tool.
• Жорсткий дротовий зв'язок
• Контакти для індикації несправностей (попередження та відключення, робочий незавантажений контакт)
Графічно відтворюйте всі критичні параметри для найбезпечнішої та найпродуктивнішої роботи операторів.Побудуйте графік вибраних параметрів у вашому браузері
Створюйте звіти про ефективність і плануйте автоматичні електронні листи для їх отримання. Полегшує перевірки за допомогою вбудованого журналу перевірок. Завантажте дані тенденцій у зовнішні програми
